Ліцензія на внутрішні пасажирські перевезення: як отримати дозвіл на законну діяльність

Консультації

Ліцензія на внутрішні пасажирські перевезення — це не просто зручна послуга для клієнтів, а й серйозна підприємницька діяльність, яка вимагає офіційного дозволу. Якщо ви плануєте здійснювати перевезення автобусами, таксі чи легковими авто на замовлення — обов’язково потрібно отримати ліцензію.

Які перевезення потребують ліцензування?

Ліцензія потрібна у трьох випадках:

Якщо ви перевозите пасажирів автобусами в межах країни.
Якщо плануєте працювати як таксі.
Якщо здійснюєте перевезення легковим авто за попереднім замовленням.

Такий дозвіл видається без обмеження строку дії та є чинним по всій території України. У період воєнного стану можливе оформлення тимчасового дозволу через систему «ШЛЯХ».

Що потрібно для отримання ліцензії?

Підготувати варто такий перелік:

Реєстраційні документи підприємства або ФОП.
Дані з держреєстрів.
Реквізити банку.
Документи на автомобілі (техпаспорт, право користування).
Відомості про технічне оснащення авто (особливо для таксі).
Документи на наявність або оренду технічної бази.
Угоди на медичний огляд водіїв (якщо працюють наймані працівники).

Переваги ліцензованого перевізника

Ваша діяльність — повністю легальна.
Можна офіційно рекламувати послуги.
Через 3 роки роботи — доступ до міжнародного ринку.
Більше довіри від клієнтів.
Конкурентні переваги на ринку.
Захист від штрафів за нелегальну діяльність.

Ліцензії на внутрішні пасажирські перевезення видаються компетентним державним органом — структурою, що відповідає за безпеку транспорту в Україні. Цей орган також контролює дотримання ліцензійних умов перевізниками. Ліцензійні умови передбачають певний перелік вимог — як до технічного стану транспортних засобів, так і до кваліфікації водіїв, документального супроводу, медичних оглядів, наявності місця для зберігання транспорту тощо.

Oновлено 14.06.2025

5/5 - (2)

Чайка Іларіон

Експерт технічний з промислової безпеки та аудиту стану охорони праці, поєдную професійну діагностику обладнання підвищеної небезпеки з упровадженням сучасних стандартів комплаєнсу та розбудовою прогресивної культури безпеки на українських підприємствах.